Электровелосипед Specialized Men's Turbo Levo Comp Carbon 2019

Описание

Электрический байк Turbo Levo объединяет в себе отличительные черты горных велосипедов Specialized, такие как длинный передний треугольник, ультракороткие перья, заниженную каретку, и самую мощную технологию педального ассистента на планете. 530 ватт мощности, надёжная батарея с большим запасом хода, и все это в комплекте с горным велосипедом, который управляется так легко, как только можно мечтать.

Когда ты рассекаешь по трейлам на Turbo Levo Comp Carbon, у тебя нет ни малейших сомнений, что ты едешь на полноценном трейловом байке. Единственное, что выдаёт электробайк под тобой - огромная улыбка на твоём лице. А всё потому, что новый Levo обладает всеми теми фишками, которые ты уже узнал и полюбил в трейловых байках Specialized, таких как Stumpjumper, и при этом он помогает подкручивать педали. С идеально настроенной кинематикой подвески, настоящей трейловой геометрией  и новым кастомным мотором с батареей, вся его мощь покорять всё больше и больше трейлов становится твоей.

Отличительные особенности

• Рама Turbo Levo выполнена из карбона FACT 9m с задним треугольником из премиального алюминия М5, что позволило сделать его не только лёгким, но также жёстким и отзывчивым. Байк разрабатывался с применением трейловой геометрии, которая отличается низкой кареткой, длинной верхней трубой и короткими перьями. Кинематика подвески также была доведена до совершенства, как и настроенная под райдера жёсткость. Проводка всех кабелей внутренняя, включая проводку регулируемого подседельного штыря Command Post IR. Батарея полностью интегрирована в нижнюю трубу, а минималистичный мотор закреплён на раме более надёжным и более лёгким способом.
• Кастомный мотор Specialized 2.1 Rx Trail-tuned с трейловым тюном работает более эффективно. Он на 15% меньше и на 11% легче предшественника, что ставит его на технологическую вершину велосипедных электромоторов. Он также обладает множеством других особенностей, которых нет ни у одного конкурента, например, мгновенное включение, фантастическое охлаждение, двойная обгонная муфта, отключающая коробку передач при достижении максимальной скорости, и тихая, плавная и равномерная подача крутящего момента даже на максимальной мощности.
• Этот Turbo оснащён новой батареей Specialized серии M2 ёмкостью 500 Вт/ч. И, конечно же, она аккуратно интегрирована внутрь рамы и легко вынимается.
  

Как выбрать размер

• Размер S, рекомендуемый рост 158 - 165 (±1 см)
• Размер M, рекомендуемый рост 165 - 178 (±1 см)
• Размер L, рекомендуемый рост 178 - 185 (±1 см)
• Размер XL, рекомендуемый рост 185 - 193 (±1 см)